0.00 грн
Оформить заказОсновные характеристики
Грузопод-ть:
2,0 т
Калибр цепи:
8х24 мм
Высота подъёма:
на заказ
Зев крюка:
40 мм
Минимальное расстояние между крюками:
430 мм
Сечение крюка:
21,64 мм
Масса тали 3 м:
17,0 кг
Толщина:
150 мм
Ширина:
198
| Фото | Варианты | Диаметр | Длина | Розничная цена |
Количество шт./в уп. Вес |
Количество |
Количество шт./в уп. Вес |
Стоимость | Купить |
- Обзор товара
- Характеристики
- Отзывов (0)
Интернет-магазин «VADIS-M» предлагает приобрести таль цепную ручную 2,0 т (оборотная 360°) американского бренда ТМ ABLE. Модельный ряд представлен в грузоподъемностях от 1,0 до 3,0 т. Таль изготовлен специально для выполнения грузоподъемных работ в среднем и тяжелом эксплуатационном режиме. Отличительной особенностью данной модели является наличие вращающегося приводного блока, который позволяет эксплуатировать устройство под любым углом и оставаться при этом оператору за пределами опасной зоны поднятия/опускания груза. Таль ручная оборотная оборудована тормозной системой, не требующей смазки и технического обслуживания. Защитный вращающийся кожух предупреждает соскальзывание приводной цепи и допускает эксплуатацию ручных талей ТМ ABLE даже на открытом воздухе, защищая механизм от попадания грязи, снега, пыли и тд. Таль ABLE имеет стандартный цвет корпуса: желтый и черный.Продукция отвечает требованиям европейского стандарта EN 13157 и поставляется вместе с паспортом и сертификатом качества. По желанию Клиента возможна замена и установка приводных и тяговых цепей любой другой длины. Товар поставляется Клиенту вместе с паспортом на таль ручную. Сроки выполнения индивидуального заказа на нестандартную продукцию или большие партии, уточняйте у наших менеджеров!
Характеристики
dinmark
Ширина
198
dinmark
Грузопод-ть
2,0 т
Калибр цепи
8х24 мм
Высота подъёма
на заказ
Зев крюка
40 мм
Минимальное расстояние между крюками
430 мм
Сечение крюка
21,64 мм
Масса тали 3 м
17,0 кг
Толщина
150 мм
Отзывов (0)
Нет отзывов о данном товаре.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.